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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2024-05-17
ICAO:   LZPP (PIESTANY, (Slovakia)
Name: Martin
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Bemerkungen: 10 Jahre nach dem letzten Pirep wieder einmal ein Update. Preise beziehen sich auf Schulflüge, mögen aber auch für Privatflüge als Anhaltspunkt dienen. Landung EUR 4.60 pro angefangene Tonne, Abstellen EUR 0.40 pro Stunde und angefangene Tonne, Handling EUR 20 ist obligatorisch, Jet A1 EUR 1.72 inklusive Taxen. Der Platz hat am Wochenende geschlossen. Wenn man bis Freitagmittag anfragt, machen sie auf Wunsch auf. Das kostet dann aber mindestens EUR 300 zusätzlich. Handling Mobil: +421 948 789 249
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-15
ICAO:   LOAN (WIENER NEUSTADT/OST, (Austria)
Name: Martin
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Bemerkungen: Der Service ist in Ordnung, aber günstig ist der Flugplatz ganz sicher nicht. Schullandung mit DA42 EUR 42, IFR Anflug EUR 30, Nachtlandung (bis 1h nach Ende der bürgerlichen Abenddämmerung, max 22 Uhr) EUR 145, Verspätung pro angefangene Stunde EUR 100, Zollabfertigung EUR 8, Parken ab 4h EUR 18, IFR Abflug EUR 30, Abflug um 8 Uhr EUR 80, Abflug um 8 Uhr mit Zollkontrolle EUR 230 (zusätzlich EUR 100, sofern nicht bis spätestens 14 Uhr am Vortag angemeldet). Avgas EUR 2.79, Jet A1 EUR 2.13.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-15
ICAO:   EDAV (Finow, (Germany)
Name: Stefan
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Bemerkungen: Hallo, wir haben gestern einen Tankzwischenstopp aus Litauen in Finow genossen. Sehr sehr nettes Personal und äußerst zuvorkommend. LDG und Treibstoffpreise völlig OK. Nächsten Sa soll das Restaurant neu aufmachen. Interessantes reichhaltiges Angebot, was ich gelesen habe.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-15
ICAO:   EIIM (INISHMORE, (Ireland)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Es gilt immer noch das 2015 Gesagte (Preis, Parkplatz, PPR-Verfahren welches auch für die anderen Aran-Inseln gilt). Erwähnte Kuppe in der Pistenmitte hilft beim Bremsen. Gras auf Grass Parking recht hoch. Mikro-Terminal mit Schalter. Akzeptieren Kreditkarten. Wir machten nur kurze Zwischenlandung. Wegen spektakulärem, landschaftlich schönem Anflug und netter Crew 4 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-15
ICAO:   EIKY (KERRY, (Ireland)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Immer noch alles genau gleich wie 2018 (Kontaktaufnahme, Preise, Tank- und Rollverfahren...). Gibt Avgas und Jetfuel. Einreiseformalitäten via E-Mail-Handlingrequest, Einreise-GAR dadurch nicht nötig. Im Terminal muss man durch die normale Sicherheitskontrolle. Vor allem wenn grad ein oder mehrere Ryanair-Flieger anstehen, ist das zeitraubend. Zweiter grosser Nachteil: Ausserhalb Betriebszeiten 9-18 Uhr astronomische Gebühr von EUR 500 pro Flugzeug. Schalter zur Bezahlung ist der Infoschalter gleich beim Eingang der kleinen Terminal-Haupthalle. Café hinter der Sicherheitskontrolle. Tank- und Terminal-Personal sehr freundlich. Der Ort Killarney ist ein lebendiges Tourismuszentrum. Wegen der tiefen Gebühren für solch einen Flughafen innerhalb der Öffnungszeiten, dem Service der Mitarbeiter (Einreiseformalitäten, freundlich) und kaum Alternativen in der Region trotz der umständlichen Abfertigungs-/Rollverfahren 4 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-15
ICAO:   EGFE (HAVERFORDWEST/WITHYBUSH, (United Kingdom)
Name: Andreas
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Bemerkungen: Als Tankstopp für den Sprung nach Irland angeflogen. Dafür VFR bestens geeignet: Angenehm unkomplizierter Platz (kein PPR-Formular-Tamtam, Anruf oder E-Mail genügt). Avgas-Tankstelle mit Selbstbedienung zwischen den Hangars, zum Standplatz dann wieder via Piste. Jetfuel per Truck. Ab 60 Liter Avgas tanken wird die Landetaxe von GBP 20 erlassen. Kleines Café. Einziger Minuspunkt: Schliesst am Nachmittag schon 1630LT, aber Overtime möglich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EDFK (Bad Kissingen, (Germany)
Name: Matthias
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Bemerkungen: Bad Kissingen ist ein tolles Ausflugsziel. Nette und hilfsbereite Piloten am Platz. Landegebühr 8 € für UL und 10 € für eine Nacht parken. Fahrräder konnten wir kostenfrei ausleihen. In die Stadt sind es mit dem Rad nur wenige Minuten. Wir kommen gerne wieder👍
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
Name: Alexander
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Bemerkungen: Anmeldung und Briefing über Website, keine Antwort erhalten, aber wurden erwartet. Sehr nett und hilfsbereit, Avgas 3,50€/Liter, Landung 35€, Abstellen Gras 15€/Tag.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
Name: Alexander
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Bemerkungen: Über Booking.com zwei Tage als einzige Gäste mit P210 gelandet. Piste OK, Superbenzin vorhanden, Boden zu hart zum anbinden mit Erdankern, Abstellbereich mit Gefälle. Zimmer sauber und basic, Essen sehr gut. Castel 5km zu Fuß, Gastgeber bieten Transport an. Eine besondere Erfahrung, sehr empfehlenswert.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, (Germany)
Name: Wilhelm
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Bemerkungen: Klasse Platz
Freundlicher Service
Sprit günstig.
Restaurant leider zu - dafür Kaffee und Kekse angeboten bekommen ;—)

Gerne wieder
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EDAM (Merseburg, (Germany)
Name: Thilo Langer
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Bemerkungen: Ideale Destination für den Besuch des Landesmuseums für Vorgeschichte in Halle mit dem Original der Himmelsscheibe von Nebra. Habe im Schlosshotel in Schkopau übernachtet. Von dort gibt es direkt vor dem Hotel eine Straßenbahnhaltestelle nach Halle.
EDAM ist PPR ohne Sprit und Hallenplätze für Besucher. Die Fliegerkameraden sind aber sehr nett und hilfsbereit. Haben mich schon im Landeanflug gefragt ob ich ein Taxi brauch und den Tipp mit Schlosshotel und Straßenbahn gegeben. Vielen Dank.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EDDC (Dresden, (Germany)
Name: DimoFlyer
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Bemerkungen: Ich kenne keinen internationalen Airport, auf dem man sich als GA-Flieger dermaßen willkommen fühlt. Das gilt für die Freundlichkeit im Funk ebenso wie am GAT und auch für die (sehr günstigen) Gebühren.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EDQK (Kulmbach, (Germany)
Name: DimoFlyer
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Bemerkungen: Nachdem der letzte Pirep-Eintrag doch schon einige Zeit zurück liegt, möchte ich ganz aktuell bestätigen, dass Kulmbach ein toller Platz mit supernetten Leuten ist; empfehlenswert !
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EPBC (WARSZAWA BABICE, (Poland)
Name: Marko Martinetz
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Bemerkungen: Die Leute am Platz sind sehr freundlich und hilfsbereit, sprechen aber nur selten bzw. wenig Englisch.
Landung und zwei Nächte parken für eine PA28 kosten 81 EUR.

Treibstoff gibt es am Hangar 4. Man parkt dort und ruft einen Orlen-Mitarbeiter an, der dann mit dem Fueltruck zum Flugzeug kommt. Die Rufnummer bitte dort erfragen, ich hatte Hilfe. Evtl. kann man das auch über den Information/Radio-Menschen am Funk erledigen.

Wenn man Uber zur Rückfahrt zum Flughafen nutzt, Obacht! Der erste Eintrag des Flughafens in der Uber-Liste ist der ARP, und der führt die Fahrer dann zu den Häusern östlich von Taxiway A. Also genau schauen!
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-13
ICAO:   EPWR (WROCLAW STRACHOWICE, (Poland)
Name: Marko Martinetz
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Bemerkungen: Da der vorangegangene Eintrag so negativ klingt ... :)

Für jemanden, der die etwas größeren Flughäfen mit Airport-Feeling mag, ist Strachowicze aus meiner Sicht immer noch ein guter Platz; besser jedenfalls als Poznan, siehe meinen Eintrag dort. Handling 90 EUR, Landung, eine Nacht Parken, zwei Passagiere mit PA28 (1.055kg) kosten 64 EUR (Parkgebühr pro Nacht 3 EUR ...) - aus meiner Sicht ist das für den Platz angemessen. Beachten sollte man, dass es Treibstoff am Apron 1 gibt, man in der Regel aber auf dem Apron 4 geparkt wird. D.h. es ist empfehlenswert, direkt nach der Landung zum Tanken zu rollen.

Transport vom/zum Terminal mit Kleinbus. Eigenständiges Rollen vom Apron 4 zum Apron 1 scheint nicht möglich zu sein, es kommt ein Followme. :) Macht man die Betankung vor dem Start, kann es zu zusätzlichen Verzögerungen kommen, weil die Rechnungslegung dann komplett am Apron 1 erfolgt. Deswegen besser gleich tanken, dann sind die Rechnungen gleich bei Ankunft am Airport zum Rückflug fertig.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   LFQA (REIMS PRUNAY, (France)
Name: Vitus Ammann
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Bemerkungen: Kann die guten Bewertungen aus den letzten Jahren nur bestätigen. Sehr unkomplizierte und hilfsbereite Menschen vor Ort. 47€ für Landegebühren und 2 Nächte durchaus ok.
Reims ist eine wundervolle Destination, mit UBER für knapp 30€ schnell erreichbar.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   LOWI (INNSBRUCK, (Austria)
Name: Dennis
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Bemerkungen: Alles sehr entspannt und die Menschen alle sehr freundlich.
Kosten für SR20 mit 3 Tage parken ca. 75€, absolut OK für einen Flughafen.
Mit dem Bus der direkt vorm Terminal hält ist man in ca. 15 Minuten in der Innenstadt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   EDDE (Erfurt, (Germany)
Name: Beat Bachmann
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Bemerkungen: Wir waren vier Tage über Auffahrt mit einer BX-2 in EDDE und haben Erfurt und Weimar besichtigt. In EDDE fühlt man sich als Piloten-König…Supernette Flughafenangestellte und Verkehrsleiter:Innen. S-Bahnanschluss ist genial…einziger Kritikpunkt ist, dass es kein Mogas gibt, das ist jammern auf hohem Niveau! Abstellentgeld €4.07/Nacht und €15 Landetaxe sind mehr als fair!
Wir kommen wieder,
Vielen Dank!
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   LIRJ (MARINA DI CAMPO, (Italy)
Name: Martin
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Bemerkungen: Die Insel ist wunderschön, der Anflug gefällt auch, die Preise weniger. Landung EUR 6, Pax p.P. EUR 8.80, Security für das Flugzeug EUR 13, Handling EUR 34. Avgas EUR 3.944, Mogas EUR 3.255, Jet A1 EUR 2.952.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   LFHO (AUBENAS VALS-LANAS, (France)
Name: Michael
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Bemerkungen: Aubenas ist praktisch für einen Tankstop: AVGAS 100LL an Self-Service-Tankstelle mit Kreditkarte.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-12
ICAO:   LFLQ (ANCONE, (France)
Name: Michael
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Bemerkungen: Montelimar hat eine gepflegt Grasspiste, ein gutes Restaurant und ein Flugzeugmuseum. Fuel AVGAS 100LL ist leider nicht verfügbar, sondern nur UL91. (Zum Tanken eignet sich der Nachbarflugplatz Aubenas/LFHO, welcher nur wenige Flugminuten entfernt liegt und eine AVGAS 100LL Self-service Tankstelle hat.)

Um das Vorfeld zu Fuss verlassen zu können, muss man den Tor-Code kennen (12355), welchen einem jemand zuruft, wenn man Glück hat ;)
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDBI (Zwickau, (Germany)
Name: Volkmar
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Bemerkungen: am 10.5. mit UL dort gewesen. Freundlicher Empfang, 4.- Landegebühr + 2.- Abstellen über Nacht. Taxi in die Stadt 17.- EUR.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDAJ (Gera-Leumnitz, (Germany)
Name: Volkmar
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Bemerkungen: Zwischenstop am 10.5. Freundlicher Funk. Direkt am Platz Bushaltestelle 26. Vorab den Fahrplan konsultieren, weil man ggfls verhungert, speziell am WoE. App2drive am Platz.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDQS (Suhl-Goldlauter, (Germany)
Name: Volkmar
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Bemerkungen: am 9.5. mit UL dort gewesen. PPR morgens telefonisch. Ob ich schonmal dagewesen wäre? Nö.... Mja, wir haben Ostwind und die 10 in Betrieb... bissel aufpassen, bis später!
Also nach den Beschreibungen hatte ich mich auf Klappen auf Anschlag und slippen wies Tier eingestellt. Nix davon. RWY 10 ist nicht schlimm, dazu leicht ansteigende Piste. Freundlicher Empfang.
Landerichtung 28 ist übler, Hügel im Weg und leicht abfallende Piste.

Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDRY (Speyer, (Germany)
Name: Marianne und Albrecht (D-EFDC)
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Bemerkungen: Danke dem ganzen Team auf dem Turm und Boden ! Wie ihr immer - egal was gerade los ist - den Überblick bewahrt und freundlich die Dinge regelt. Tip Top.

Das muss einfach mal gesagt werden.

Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, (Germany)
Name: Dusemond Mario
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Bemerkungen: Alles Top,
SERVICE+Freundlichkeit 100%
Besser Flugleiter im Umkreis
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-11
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, (Germany)
Name: Christian Grochtdreiss
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Bemerkungen: Ich kann nur sagen:TOP
TOP Service, TOP hilfsbereit, TOP freundlich

Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-10
ICAO:   EDXG (Melle-Grönegau, (Germany)
Name: Michael S.
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Bemerkungen: Sind am Vatertrag auf unserer Vatertagstour kurz in Melle zwischengelandet. Piste mit 15m nicht die breiteste, aber durchaus ok. Leute waren freundlich, leider kein Aerops oder Kartenzahlung, keine Gastronomie am Ort, Backtrack nötig.

Durchaus ok, netter Platz, aber wenig was mich noch mal hin zieht.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-10
ICAO:   EDDH (Hamburg, (Germany)
Name: Michael S.
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Bemerkungen: Ich habe am 09.05.2024 einen Vatertagsausflug mit 3 Personen zum Hamburger Flughafen unternommen. Das war das erste Mal, dass ich an einem großen Platz gelandet bin, wenn man mal von EDDG als Ausbildungsplatz absieht.

Man sollte sich gut vorbereiten, es gibt dazu auch ein gutes privates Tutorial auf Youtube (Tips und Tricks EDDH VFR und IFR) von CheshuntISF) - das ist sehr hilfreich.

Das Fazit vorab: Mit 115 Euro Gesamtkosten für einen Tag zwar nicht billig, aber gerade noch vertretbar.

Die Vier Sterne gibt es, weil wirklich alle unglaublich nett waren, und der Anflug von Süden über die Köhlbrandbrücke wirklich für alles entschädigt.

Hamburg hat 2 Turm Frequenzen (120.x und 126.x) - die 126er ist für den direkten Flugplatz zuständig und die Landungen und Starts, die 120er ruft man für den Rest der Kontrollzone. Beim Anflug also erst 120 und dann wechselt man kurz vor der Landung auf die 126, die sollte man daher direkt als Alternativfrequenz rasten.

Landung war in meinem Fall auf die 23, von dort ging es sehr schnell aufs Vorfeld 2. Vom Aufsetzen bis zum Abstellen des Motors vergingen 4 Minuten (von wegen großer Flughafen gibt viel Blockzeit).

Anschließend Transfer mit dem Follow Me zum Terminal (haben gefragt). Zurück vom GAT. Top. Gerne wieder.




Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-10
ICAO:   LYTV (TIVAT, (Montenegro)
Name: Max
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Bemerkungen: Mit einer 172er in Tivat. Nach einem Tankstopp in Pula (Kroatien) und GrePo-Zoll-Abfertigung für Montenegro erwartete uns am Zielort ein sehr freundlicher und hilfsbereiter Service seitens des Kontrollers sowie des Flughafenpersonals. Leihautos nahezu aller Anbieter können im Terminal gebucht werden. Europcar war mehr zufällig unsere Wahl. 140 Euro für zwei Tage mit vollem Versicherungsschutz bezeichne ich als günstig. Übernahme und Abgabe verliefen reibungslos. Leider gibt es weder Avgas noch UL91 für unseren IO-Lycoming. Für Service, Landung und zwei Tage Parken standen 149 Euro auf der Rechnung. Abkassiert wird per Bankkarte direkt am Flugzeug. Dran denken, unbedingt vor Reiseantritt per Email anfragen, ob es einen Parkplatz gibt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2024-05-10
ICAO:   EDCB (Ballenstedt, (Germany)
Name: Jan172
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Bemerkungen: Am 1.Mai Zwischenlandung mit 2 LFZ:
die Bedienung des Restaurants hat uns den Service 2x gegenüber verschiedenen Mitreisenden verweigert; Tische seien für Gäste die Essen wollten reserviert. Auch Getränke an der Theke durften wir nicht bestellen; Flieger seien nicht erwünscht, da sie mit ihrem Umsatz weder die Miete noch Personalkosten zahlten.

Der Türmer war super freundlich, hat uns sofort einen frischen Kaffee gekocht, leckere Kekse dazugestellt und uns 5 noch Eis angeboten :)
Wir werden wieder kommen!

Sehr schade, dass ein so ein toller Flugplatz mit einem Restaurant gestraft ist, in dem Flieger ausgesprochen unerwünscht sind.

Bewertung: 

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